Skoda рассекретила обновленный Superb

Семейство Skoda Superb претерпело модернизацию и впервые обзавелось гибридным агрегатом.

Внешность лифтбека и универсала освежена в основном за счет передка. Решетка радиатора расширилась и вплотную приблизилась к границам оптики. Сами фары получили иную фактуру. Ну а в топовых версиях они стали матричными и научились формировать световой пучок так, чтобы не слепить встречных водителей. Набор диодов Skoda Crystal Lighting предложен впервые в истории марки.

В салоне Superb стоит обновленная мультимедиа с экраном от 8 до 9,2 дюйма. Комплект электронных нянек расширился. К примеру, здесь появился адаптивный круиз Predictive Cruise Control, который выбирает оптимальную скорость, получая данные с навигатора. Датчики системы автоматического торможения научились распознавать пешеходов.

Главной новинкой силовой гаммы стал подзаряжаемый гибрид Superb iV. Он сочетает бензиновый 1.4 TSI и электромотор, встроенный между ДВС и роботизированной коробкой передач DSG-6. Агрегаты сообща развивают 218 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. На чистой электротяге машина проедет до 55 километров. Зарядка батарей, которые размещены под задним диваном, займет до 3,5 часа на терминале.

В дизельную гамму вернулся 120-сильный 1.6 TDI, модернизированный под новые эконормы. Более экологичным обещает быть и новый 150-сильный 2.0 TDI Evo – он пришел на замену агрегату с аналогичным объемом и отдачей. Роль топового среди моторов на "тяжелом топливе" по-прежнему играет 190-сильный 2.0 TDI. Бензиновые агрегаты 1.5 TSI и 2.0 TSI выдают от 150 до 272 лошадиных сил.

Еще одна важная новость: универсал Superb Combi впервые вступил во "внедорожный" клуб Scout – так Skoda называет свои модели повышенной проходимости. Отличия от обычного "сарая" предсказуемы. Это защитный обвес кузова, повышенный на 15 миллиметров клиренс, перенастроенные режимы езды и дополнительная защита моторного отсека. Кроме того, такому универсалу по умолчанию положен полный привод.

Продажи обновленных Superb в Европе стартуют в ближайшие месяцы. Цены и комплектации Skoda озвучит чуть позже. Что касается России, до нас новинка доберется только к концу года, причем, гибрид и Scout в планах офиса пока не значатся. Дорестайлинговые модели у нас стоят от 1 миллиона 643 тысяч за лифтбек и от 1 миллиона 852 тысяч рублей за универсал.