Aston Martin выкатил злой, но ручной Vantage

Новая модификация купе Aston Martin Vantage получила название AMR и механическую коробку передач.

Двухдверка оснащена мотором 4.0 V8 от немецкого ателье AMG. Двигатель выдает те же 510 лошадиных сил, что и у базового Vantage. Правда, тяга урезана – с 685 до 625 Нм. Это повлекло ухудшение динамики. С нуля до сотни купе разгоняется за 4 секунды вместо 3,6, однако максимальная скорость сохранена на тех же 314 километрах в час.

Главная обновка AMR – механическая коробка передач Graziano с семью скоростями. Это модернизированная версия "ручки", использованной на старом V12 Vantage S. После апгрейда здесь появилась система AMShift, которая оптимизирует скорость вращения коленвала под переключения передач и делает перегазовку при уходе "вниз".

Водитель вправе выбирать из трех режимов езды - Sport, Sport Plus и Track. Под них подстраивается не только двигатель и рулевое, но и подвеска с адаптивными амортизаторами. Проходить повороты помогает дифференциал с электронной блокировкой, входящий в стандартное оснащение AMR. В "базу" также включены карбон-керамические тормоза.

Тираж новинки планируется лимитировать 200 экземплярами. Цены на нее стартуют от 185 тысяч евро – это на 30 тысяч дороже базовой версии Vantage с восьмискоростным "автоматом" ZF. Кстати, в этот тираж включены 59 машин, выпущенных 60-летию победы марки на гонках в Ле-Мане. Они отличаются особой окраской кузова, отделкой интерьера и, конечно, ценой – от 210 тысяч евро.