Jeep Gladiator стал на конвейер

Компания Jeep начала производство нового пикапа на базе Wrangler.

Выпуск модели Gladiator стартовал на предприятии концерна FCA в Толидо, штат Огайо. Первенцем оказался серебристый грузовичок в модификации Rubicon, адаптированной к экстремальному бездорожью. Она наделена трансмиссией Rock-Trac с "укороченной" понижайкой и блокировками дифференциалов.

В продажу новинка поступит во второй половине весны. Первым рынком станут США, но в дальнейших планах Jeep есть и Россия. Пикап предложат в разных вариантах компоновки кузова. Например, с мягким верхом или жесткими съемными панелями. При желании все двери снимаются и владелец получит что-то вроде грузового багги.

Поскольку Gladiator базируется на шасси Wrangler, его силовая гамма частично совпадает с донором. В нее входит бензиновый 3.6 V6 мощностью 289 "лошадок" и 264-сильный дизель 3.0 V6. В части трансмиссии есть выбор между МКП и "автоматом". А еще грузовичок имеет разные варианты полного привода. Самый способный и выносливый положен той самой версии Rubicon.

С донорским Wrangler сравнимы и внедорожные способности. Дорожный просвет новинки превышает 28 сантиметров, при этом пикап способен преодолеть водную преграду глубиной до 76 сантиметров. Целевая аудитория Gladiator - любители активного отдыха. В том числе семьи, ведь авто имеет не только грузовой отсек, но еще и полноценную кабину с двумя рядами сидений.

Фото Jeep Gladiator