Range Rover Velar получил движок V8

Кроссовер Range Rover Velar вышел в роскошной и мощной версии SVAutobiography Dynamic.

Над новинкой трудились специалисты придворного ателье Special Vehicle Operations. Кроссовер принарядился: решетка радиатора стала более броской, воздухозаборники – шире. На "двухствольных" выхлопных патрубках появились хромированные накладки. Кузов Velar уже в стандарте выкрашен в два цвета – с контрастной крышей и стойками.

Интерьер отделан дорогой кожей и оснащен на уровне дорогих комплектаций. Все настройки передних сидений – электрические, с памятью. К ним прилагается подогрев и вентиляция. Перед водителем устроилась цифровая приборка. Почти все опции управляются с сенсорной панели на центральном тоннеле, над которой нависает большой экран мультимедиа.

Однако главным подарком от разработчиков стал бензиновый 5.0 V8, позаимствованный у "заряженного" родственника - Jaguar F-Pace SVR. Это первый агрегат с восемью цилиндрами в гамме Velar. Он выдает 550 лошадиных сил и 680 Нм крутящего момента. В части трансмиссии - полный привод и АКП о восьми скоростях, которая прошла легкий апгрейд. С места до сотни вся эта "кухня" разгоняется за 4,5 секунды.

Под спортивный характер новинки изменены настройки рулевого и подвески. В частности, инженеры использовали более жесткие амортизаторы и усиленные стабилизаторы. Доработан и полный привод, причем, задняя ось по умолчанию получила новый электронный дифференциал. Тормозные диски выросли до 395 миллиметров впереди и 396 на корме.

Прием заказов на Velar SVAutobiography Dynamic уже стартовал в Великобритании. В переводе с фунтов его оценили почти в 7,4 миллиона рублей. О релизе в России информации пока нет. Если он случится, заказчикам не стоит ждать, поскольку выпускать новинку будут не более года. Дело в том, что у британцев в следующем году истекает срок контракта с Ford на поставку моторов V8.