Lexus повесил ценники на кроссовер UX

Самый маленький SUV марки Lexus дождался российских цен и комплектаций.

В нашей стране модель представлена с той же силовой гаммой, что и за рубежом. Роль стандартного - у бензинового атмосферника 2.0. При этом его дефорсировали со 171 до 150 сил ради экономии на налоге. Коробка передач – новый Direct Shift, который сочетает функции вариатора и "ручки". Нижняя передача здесь работает как на МКП, а за работу верхних отвечает уже CVT, что дает более уверенный старт.

Привод с "базовым" мотором только передний. Чтобы получить все ведущие колеса, придется брать гибрид UX 250h, выдающий 178 лошадиных сил. Задние колеса здесь вращает отдельный электромотор. Впрочем, помощи от него немного, ведь он развивает всего семь "лошадок". С места до сотни гибрид стартует за 8,5 секунд – против 9,2 у стандартного бензинового UX.

Целевой аудиторией кроссовера считается молодежь, что чувствуется уже по названию комплектаций. Все они содержат значок хэштэга. Стартовая #Live доступна только с базовым мотором. За нее просят от 2 миллионов 316 тысяч рублей. В обязательном наборе - подогрев передних сидений, мультимедиа с 7-дюймовым экраном, круиз-контроль, климат с двумя зонами и датчик света. На колесах – литые диски R17.

Следующая комплектация #Enjoy позволяет выбирать между ДВС и гибридом. От этого зависит цена - 2 миллиона 422 тысячи или 2 миллиона 848 тысяч рублей. Оборудование расширено за счет датчика дождя, подогрева руля, противотуманных фар, камеры заднего вида, а также парктроников впереди и на корме. А у гибрида 17-дюймовые колеса заменены на R18.

Любители спортивного декора обратят внимание на версию #FSport с легким обвесом, расширенными воздухозаборниками и более жесткой подвеской. Внутри Lexus появятся лепестки для переключения "виртуальных" передач. Цена вопроса – от 2 миллионов 669 тысяч рублей или от 3 миллионов 99 тысяч в зависимости от силовой установки.

Топовая версия #Feel может быть только гибридной. За нее просят 3 миллиона 736 тысяч рублей. В стоимость входят камеры кругового обзора, вентиляция передних кресел, навигация, проекционный дисплей, а также комплект электронных "нянек" Lexus Safety System. Экран мультимедиа здесь увеличен до 10,3 дюйма. Прием заказов уже стартовал. Первые машины доберутся до клиентов к весне.

Фото Lexus UX