Jeep Wrangler превратился в пикап

Новый грузовичок Gladiator вышел на базе внедорожника Jeep Wrangler.

Автомобиль предназначен не для коммерческих целей, а в первую очередь для любителей активного отдыха. Здесь есть не только вместительный грузовой отсек, но еще и полноценная кабина с двумя рядами сидений. Такую конфигурацию Jeep использует впервые. Ведь прежние пикапы, которые марка выпускала до начала 90-х годов ХХ века, были "однорядные".

Новый грузовичок получил название Gladiator. Его основой стало шасси Wrangler, хотя пикап намного длиннее донора. Длина его рамы выросла почти на 78 сантиметров, из которых более половины ушло на увеличение колесной базы. Этого хватило и для седоков, и для полутораметрового грузового отсека.

Родственные связи с Wrangler наделили новинку неплохими внедорожными задатками. Дорожный просвет превышает 28 сантиметров, при этом пикап способен преодолеть водную преграду глубиной до 76 сантиметров. Уже в стандарте он имеет полный привод Command-Trac с муфтой подключения переднего моста и понижающей передачей.

За доплату продавцы предложат вариант для экстремального безодорожья. Такой пикап носит название Rubicon - по аналогиии с родственником. Он наделен трансмиссией Rock-Trac с "укороченной" понижайкой и блокировками дифференциалов. Кроме того, водитель может принудительно отключить передний стабилизатор. Подвеска во всех случаях - пружинная.

Как и Wrangler, грузовичок предложит несколько вариантов компоновки кузова. Его можно взять с мягким верхом или жесткими съемными панелями топа. При желании все двери отсоединяются и владелец получает нечто вроде грузового багги. Лобовое стекло откидывается на капот.

Силовая гамма частично взята у Wrangler. Пикап пренебрег "турбочетверкой" 2.0, оставив себе лишь атмосферник 3.6 V6 мощностью 289 лошадиных сил. С ним в паре трудится МКП с шестью скоростями либо АКП - с восемью. На очереди - дизельная модификация, которая получит 264-сильный мотор 3.0 V6. Ей в пару будет положен только "автомат".

В продажу пикап должен выйти во втором квартале 2019 года - после того, как станет на поток в американском Толедо (штат Огайо). На этом же конвейере недавно завершился выпуск Wrangler прошлого поколения. С ценами и комплектациями Jeep пока определяется. Первым рынокм станет США. А вот доберется ли новинка до России, говорить пока рано.