Hyundai i30 пополнил "горячее" N-семейство

Пятидверка i30 Fastback получила официальную заряженную версию.

Новинка расширила спортивное семейство Hyundai с литерой N, которое в прошлом году открыл хэтчбек i30. Фастбэк сделан по тем же лекалам. Под его капот попал аналогичный силовой агрегат – бензиновый 2.0 T-GDI.

Мотор выдает 250 сил в стандарте и до 275 в версии с пакетом Performance. Разгон до первой сотни занимает 6,4 и 6,1 секунды соответственно. Скоростной максимум – 250 километров в час. Коробка передач – только МКП.

Водителю дан выбор из пяти скоростных режимов – от экономичного Eco до драйверских Sport и N. Уже в стандарт входит адаптивная ходовая. Систему стабилизации можно отключать, чтобы порезвиться в заносе. Ну а если раскошелиться на пакет Performance, машина получит электронный самоблок, усиленные тормоза и колеса R19, обутые в шины Pirelli P Zero.

Публичный дебют i30 Fastback N пройдет в октябре. Модель выйдет на подиум автосалона в Париже. Ее продажи в Европе стартуют до конца нынешнего года. На рынке новинка бросит вызов 245-сильной Skoda Octavia RS. В популярности производители не сомневаются. Хэтчбек i30 N по меркам дебютанта в этой нише продается неплохо. Только за январь-июнь его тираж превысил 3 тысячи экземпляров.