Mazda добавила "лошадей" MX-5

Обновленный родстер Mazda MX-5 готов к выходу на рынок.

Модернизация в первую очередь затронула технику "открывашки". Силовые агрегаты Mazda MX-5 прибавили мощности, но при этом стали более экологичными. Улучшился и набор стандартного бортового оборудования.

Топовый бензиновый 2.0 Skyactiv-G обновил поршневую, получил более легкие шатуны и новый маховик. За впрыск отвечают улучшенные форсунки. Все это не преминуло сказаться на отдаче – она выросла со 160 до 184 сил.

Если говорить о мощности, то базовый бензиновый 1.5 Skyactiv-G модернизировали "для галочки". Его отдача отныне составляет 132 силы – на одну "лошадку" больше, чем раньше. Зато с точки зрения экологии сделан ощутимый шаг вперед. Отныне агрегат соответствует нормам Euro-6 по испытательному циклу WTLP, который в ЕС вступит в силу осенью. Под этот стандарт "подогнан", впрочем, и старший 2.0 Skyactiv-G.

Внутри расширен диапазон регулировок для баранки. Все MX-5 с топовым мотором отныне оснащаются камерой заднего вида. В число электронных ассистентов также вошли датчики разметки и система автоматического торможения. Однако эти "плюшки" дилеры предложат за доплату. Продажи Mazda вот-вот стартуют в Японии. Цена вопроса – от 23 тысяч долларов за версию с мягким верхом. На очереди – релизы в США и Европе. А вот в России модель не представлена.