BMW помогла Brilliance с созданием флагмана

Новый кроссовер марки Brilliance получил название V7 и немецкие технологии.

Автомобиль стал результатом сотрудничества китайцев и компании BMW. Партнеры уже давно имеют СП, где налажен выпуск машин и комплектующих для рынка Поднебесной. Ну а сейчас они отметились и первым совместным кроссовером.

В ряду Brilliance новинка играет роль флагмана. Однако сегмент компактных SUV она не переросла. Ее длина составляет 4,7 метра, что сравнимо с "паркетниками" вроде X3. Колесная база - 2,77 метра.

Шасси V7 частично повторяет переднеприводную баварскую платформу UKL. При этом архитектура подвески у него иная – сзади стоит упрощенная версия многорычажки. Есть отличия и в трансмиссии. В частности, "китаец" не будет выпускаться с полным приводом, поскольку большинство покупателей на местном рынке считают 4х4 пустой тратой денег.

Двигатель на старте – один, и он немецкий. Это старая "турбочетверка" 1.6 Valvetronic, которая ставилась на MINI. Движок оснащен непосредственным впрыском и выдает 204 лошадиные силы. Крутящий момент - 280 Нм. В паре с ним трудится роботизированная коробка Getrag с семью скоростями и двумя сцеплениями. Водитель может выбирать из трех режимов езды, включая спортивный.

Учитывая звание флагмана, Brilliance неплохо "нафарширован" техникой. Большинство опций управляется с экрана мультимедиа. В виртуальное меню зашиты даже настройки климата. Правда, цифровой приборки кроссоверу пока не положено. Зато есть проекционный дисплей, электрические настройки кресел с памятью, LED-оптика и камеры кругового обзора. Продажи V7 стартуют до начала осени. Но – пока лишь в Китае.