Jaguar E-Pace привез в Россию новый мотор

Компактный кроссовер Jaguar E-Pace оценен в 200-сильной модификации.

Новая версия носит под капотом мотор 2.0 из семейства Ingenium. В бензиновой гамме E-Pace агрегат получил статус базового, ведь раньше его "коллеги", доступные на нашем рынке, выдавали как минимум 249 лошадиных сил.

С места до сотни новинка разгоняется за 8,2 секунды. Заявленный средний расход - 8,2 литра топлива на сотню километров пробега. Цена такого SUV стартует от 2 миллионов 492 тысяч рублей.

Одновременно для Jaguar обновлен перечень опций. Сюда вошла подвеска Adaptive Dynamics, которая подстраивается под режимы езды. Доплата за нее составит 83,6 тысячи рублей. А еще модернизация коснулась мультимедиа. Новая функция Intelligent Phone Reminder даст сингал, если вы забыли взять из дома смартфон.

Еще одна обновка - система Smart Settings, снятая с электрического I-Pace. Компьютер держит связь со сматфоном водителя через Bluetooth и подстраивает сиденья, климат-контроль и мультимедиа. Система запоминает восемь вариантов настроек. Для всех комплектаций, кроме базовой, она войдет в стандартный пакет Connect Pro Pack.

До российских покупателей обновленные E-Pace доберутся осенью. Приятная новость - версии с остальными силовыми агрегатами отныне обойдутся дешевле. Скидки в среднем составили 25 тысяч рублей, ну а в топе достигли почти 80 тысяч. Напомним, помимо 200-сильной версии, в гамму SUV входят бензиновые агрегаты с 249 и 300 "лошадок", а также дизель мощностью 150 "коней".

Фото Jaguar E-Pace