Peugeot 508 стал универсалом

Новое поколение Peugeot 508 превратилось в спортивный "сарай" SW.

Основой модели стал лифтбек, сменивший генерацию минувшей весной. Дизайнеры постарались сохранить все его фишки – стремительный облик, "штрихи" задних фонарей и даже безрамочные боковые двери.

По колесной базе у родственников паритет – почти 2,8 метра. Однако в целом "сарай" стал на 3 сантиметра длиннее, а более ровная крыша дала больше воздуха над головами задних пассажиров.

По уровню отделки и оснащения салона SW обещает быть одним из лучших в классе. Набор опций и правда хорош – полностью светодиодная оптика, кожа Nappa, мультимедиа с премиальной "музыкой" Focal и даже система ночного видения. Адаптивный круиз-контроль способен тормозить перед препятствиями и удерживать машину в пределах полосы.

Но главное для универсала – конечно, багажник. В стандарте его объем вырос до 530 литров, а при сложенном заднем диване можно получить 1780. Спинки трансформируются нажатием кнопки внутри отсека, а кроме того – меняют угол наклона. Задняя дверь Peugeot оснащена электроприводом и датчиками, которые распознают взмах ногой под бампером.

Силовая гамма предсказуемо скопирована с лифтбека. Бензиновый 1.6 PureTech предложен со 180 или 225 лошадиными силами. Дизельные версии 1.5 и 2.0 из линейки BlueHDi выдают от 130 до 180 "коней". Самый слабый агрегат оснащается МКП о шести скоростях. Все остальные по умолчанию комплектуются АКП с восемью передачами. Публичный дебют 508 SW состоится осенью. Наиболее вероятная площадка – моторшоу в Париже.