Mazda "подтянула лицо" пикапу BT-50

Грузовичок Mazda BT-50 претерпел очередной рестайлинг.

Внешность модели эволюционировала в рамках фирменного стиля KODO. Решетка радиатора получила яркие поперечины. Более выразительной стала и оптика. Внизу переднего бампера устроились новые противотуманки.

Дизайн салона решено не менять, однако "начинка" апгрейд все-таки прошла. Простенькой аудиосистемы с монохромным дисплеем у BT-50 больше нет. Ее место заняла полноценная мультимедиа Alpine.

Система управляется с 7-дюймового сенсорного экрана. Обстановку за кормой мониторит камера заднего вида. За доплату доступны интерфейсы Apple CarPlay и Anroid Auto для работы со смартфонами. В грузовом отсеке появилась 12-вольтовая розетка, а задний борт теперь отпирается с брелока - вместе с дверными замками.

Под капотом сохранились дизели 2.2 и 3.2, которые выдают от 150 до 200 сил. На некоторых рынках Mazda предлагается еще и со 166-сильным бензиновым 2.5. Коробки передач – "ручка" или АКП. Привод - задний или полный, с жестким подключением передней оси.

В основе BT-50 лежит платформа пикапа Ford Ranger, однако в следующем поколении японский грузовичок переберется на новое шасси. Скорее всего, им станет "тележка", предоставленная компанией Isuzu. Соглашение о сотрудничестве стороны подписали в 2016 году. Ожидается, что их первой совместной моделью станет именно BT-50.