АвтоНовости Lexus

Презентация следующего поколения Lexus ES состоится на моторшоу в Пекине.

В преддверии премьеры производители опубликовали первые фото седана. В сравнении со старым ES внешних перемен немного. Одна из основных – вертикальные изогнутые прутья радиаторной решетки вместо горизонтальных "жалюзей".

Головная оптика изменила форму, но бумеранги ходовых огней у ее основания сохранились. Внутри видны новые светодиодные секции. Ниже прописались иные ниши противотуманных фонарей.

Кузов Lexus сохранил купеобразный силуэт. Однако в его основе теперь лежит платформа TNGA, а точнее – ее вариант, близкий по архитектуре к Toyota Camry. Основой силовой гаммы в США и России станут бензиновые моторы с четырьмя и шестью цилиндрами. А вот в Европе модель предложат только в виде гибрида, который выдаст более 200 лошадиных сил.

На новый ES ляжет повышенная ответственность, ведь в линейке Lexus он заменит не только "предка", но и седан Lexus GS. Последний уйдет в отставку из-за слабого спроса. Его продажи даже на основном, американском рынке, не достигают и 15 тысяч штук в год, когда конкуренты вроде E-Class расходятся втрое большим тиражом. Ну а в Европе модель ежегодно выбирает всего пара тысяч покупателей.