Авторынок берет курс на подорожание

Два десятка автобрендов, работающих в России, подняли цены за последний месяц.

К такому выводу пришли эксперты агентства "Автостат", проанализировав рынок с 16 марта по 15 апреля. Одна из причин роста цен – новые ставки утилизационного сбора, которые вступили в силу с апреля.

Как и следовало ожидать, нововведение заметнее всего повлияло на стоимость импортируемых машин. Так, ценники некоторых моделей Volvo прибавили до 200 тысяч рублей.

Дилеры Volkswagen пересмотрели прайсы на кроссовер Tiguan, семейство Passat и пикап Amarok. В среднем их стоимость выросла на 30-65 тысяч рублей. Модели Skoda "потяжелели" в цене примерно на 45-50 тысяч, причем, подорожание коснулось и локализованных в России Octavia.

Продавцы новых Mitsubishi подняли цены на кроссовер ASX и пикап L200 – плюс 30 тысяч и 50 тысяч рублей соответственно. Машины марки Ravon, завозимые из Узбекистана, отныне обойдутся дороже на 10-30 тысяч рублей. Отечественные компании тоже в тренде. Ульяновский завод поднял стоимость внедорожника Patriot (плюс 20 тысяч) и грузовичка Pickup (плюс 21 тысяча). Увы, прогнозы экспертов не обнадеживают. В дальнейшем цены может "разогреть" еще и нестабильный курс рубля.