Chevrolet выкатил рестайлинговый Malibu

Американский конкурент Toyota Camry и Honda Accord прошел обновление.

Чтобы узнать седан Chevrolet Malibu после апгрейда, достаточно взглянуть на его передок. Он стал более ярким за счет хромированных окантовок на фальш-решетках. По бокам зажглись новые L-образные светодиоды ходовых огней.

Внутри расширен выбор материалов отделки, а на торпедо появился экран новой мультимедиа. Внизу – иной селектор КПП, ведь версии с базовым 162-сильным мотором 1.5 отныне оснащаются вариатором вместо "автомата".

Любители седанов помощнее вправе выбрать 253-сильный мотор 2.0 – тоже бензиновый. С ним в паре по умолчанию идет автоматическая коробка о девяти скоростях. Нашлось в гамме и место для гибрида. Установка объединяет пару электромоторов и бензиновый "атмосферник" 1.8. В общей сложности агрегаты выдают 185 лошадиных сил.

Подогреть покупательский интерес к Malibu призвана новая версия RS. Как следует из названия, она "косит" под спорткар. Правда, спортивный здесь только декор – особые 18-дюймовые диски, спойлер на крышке багажника и черные акценты на кузове. Ходят слухи, что обновление станет последним для нынешнего поколения седана. Продается модель неплохо, но на фоне конкурентов – меркнет. В США за 2017 год продано 186 тысяч машин, в то время как местный тираж Camry достиг 387 тысяч.