АвтоНовости Aston Martin

Британские производители представили новое поколение Aston Martin Vantage.

Сменив поколение, двухдверка оформилась в стиле концепта DB10, который задает тон всем современным моделям Aston Martin. Дизайнеры ограничились минимумом деталей, но каждую постарались довести до совершенства.

Переднюю часть Vantage "делает" большой зев фальш-решетки, подчеркнутый выступом сплиттера. Кузов визуально стал ниже. Новые огни на корме сливаются с диодной полоской, проходящей по контуру спойлера.

Интерьер, напротив, оформлен обилием мелких деталей. Россыпь кнопок на центральном тоннеле отвечает за переключения режимов коробки передач. Здесь же устроилась кнопка запуска двигателя. Приборная панель перед баранкой разделена на три секции-колодца. На "дне" каждого из них – цифровой экран, настройки которого водитель может регулировать по своему вкусу.

Платформа позаимствована у суперкара Aston Martin DB11, но подвеска настроена на более драйверский лад. Впереди здесь стоят те же двойные рычаги. При этом Vantage сбалансирован лучше донора. Инженерам удалось добиться одинакового распределения веса по осям. Ну а в сравнении с "предком" модель сбросила около 140 килограммов – помог алюминий, из которого сделаны детали кузова и шасси.

В моторном отсеке стоит бензиновый 4.0 V8 производства ателье AMG. Двигатель был модернизирован, а в дополнение купе получило новую систему выхлопа. Мощность "восьмерки" составила 510 лошадиных сил – на 84 больше, чем у старого V8 Vantage. Первую сотню модель обещает покорить за 3,6 секунды, отыграв у предшественника более секунды. Движок "подстегивает" новая коробка передач, роль которой досталась "автомату" ZF о восьми скоростях.

В продажу новинка отправится в следующем году. Известны и первые цены – в США купе будет стоить от 150 тысяч долларов. Позже выбор КПП инженеры расширят, добавив механическую коробку передач. Само собой, пополнится семейство и версией с открытым верхом. А вот возможность появления большого двигателя V12, который на соплатформенном DB11 выдает 608 лошадиных сил, в Aston Martin пока не комментируют.