Range Rover Sport спустился по альпийскому горнолыжному склону

Range Rover Sport покорил один из самых сложных горнолыжных склонов в Альпах высотой 2170 метров. Развивая скорость более 150 км/ч и преодолевая уклоны до 75 градусов, он стал первым серийным автомобилем, совершившим подобный экстремальный «горнолыжный» спуск.

Range Rover Sport, которым управлял знаменитый гонщик и каскадер Бен Коллинс (Ben Collins), известный по роли Стига в передаче Top Gear, справился с маршрутом длиной 14,9 км за 21 минуту 36 секунд.

Склон, выбранный для испытания Range Rover Sport, является частью маршрута Inferno Mürren, одной из старейших и самых непредсказуемых горнолыжных трасс. На своем пути внедорожнику пришлось столкнуться со снегом, льдом, каменистой поверхностью, грязью, разбитым асфальтом, травой и гравием. Справиться со всеми испытаниями пилоту помогла передовая система Terrain Response.

Бен Коллинс: «Безусловно, это было одно из сложнейших испытаний в моей карьере, ставшее самым безумным на моей памяти. Здесь были все препятствия, которые только можно представить: стремительно меняющаяся погода, скалы, деревья – не хватало разве что раскаленной лавы. В этом испытании может быть только один победитель – либо гора, либо автомобиль. Очень важно было поддерживать постоянную скорость на спуске, как это делают лыжники при прохождении поворотов.

Range Rover Sport очень помог мне. Система Terrain Response выручила меня, потому что мокрая трава была больше похожа на каток. Я верил в автомобиль, и это подарило нам много приятных моментов. Если честно, я даже немного злоупотреблял его возможностями, а он просто продолжал ехать вперед – сложно найти более подходящую модель для этой задачи».

Опасный горный маршрут стал отличной площадкой для испытания Range Rover Sport в экстремальных условиях. Встретив на вершине горы гололед, автомобиль уверенно двигался со скоростью 120 км/ч, а у подножья горы, где его ждали туман и мокрая трава, достиг скорости в 155 км/ч. Спортивный внедорожник в очередной раз доказал широту своих возможностей, успешно справляясь с уклонами до 75 градусов.

Передовая система Terrain Response предлагает водителю шесть режимов, адаптирующих настройки автомобиля к дорожному покрытию. Например, в режиме Dynamic стабилизатор поперечной устойчивости становится жестче, уменьшая крены кузова, режим Трава/Гравий/Снег помогает при недостаточной или избыточной поворачиваемости за счет торможения двигателем, тогда как режим Грязь/Колея блокирует задний дифференциал и обеспечивает контролируемое прокручивание колес для лучшего сцепления с покрытием.

Для испытания был выбран Range Rover Sport с 5,0-литровым бензиновым двигателем V8 с нагнетателем мощностью 510 л.с. и стандартным оснащением, дополнением к которому стали каркас безопасности и шины повышенной прочности.

Испытание в Альпах стало продолжением уникальных достижений Range Rover Sport, включая рекорд подъема на холм Пайкс Пик в 2013 году и пересечение пустыни Руб-Эль-Хали на Аравийском полуострове в том же году.

Фото Land Rover Range Rover Sport