Citroen представил новую подвеску

Новый концепт-кар Citroen продемонстрировал замену гидропневматике.

Автомобиль сделан на основе кроссовера Cactus. Он получил название Advanced Comfort. Под этим же брендом французы намерены продвигать новую подвеску – взамен устаревшей пневматики Hydractive.

Ходовая Citroen оснащена стандартными двухтрубными амортизаторами, которые после апгрейда обзавелись особыми гидравлическими буферами. Эти буферы призваны гасить удары от дорожных неровностей.

Архитектура Advanced Comfort не является чем-то принципиально новым. Ее уже давно применяют в автоспорте и на ряде серийных спорткаров. Похожие гидравлические отбойники можно, например, увидеть на Renault Clio RS. Производители уверяют, что конструкция отлично держит ровную дорогу, но при нужных настройках спокойно "проплывает" по ямам и ухабам.

Помимо ходовой, концепт демонстрирует и другие интересные решения. Одно из них – широкое использование клеевых соединений вместе с традиционной сваркой деталей. По мнению разработчиков, это снижает уровень вибраций без ущерба жесткости кузова. Кроме того, Citroen получил сиденья, наполненные особым пенополиуретаном, который принимает форму тела и обеспечивает комфортную посадку. Все эти идеи французы обещают вскоре воплотить в жизнь на серийных авто.