Ford Focus поедет на российском моторе

Семейство Ford Focus получило двигатель, который производится в Елабуге.

Атмосферный 1.6 Duratec имеет алюминиевый блок цилиндров и распределенный впрыск. Он доступен в трех версиях по мощности - 85, 105 и 120 лошадиных сил.

В базе двигатель Ford сочетается с пятискоростной механической КПП. Более мощные варианты работают в паре с робитизированной коробкой PowerShift, которая имеет шесть диапазонов.

В Елабуге осуществляется не только сборка двигателя, но также механическая обработка коленчатых валов, головок и блоков цилиндров. Кстати, поршни, ГБЦ и свечи зажигания делаются из российского сырья. Мотор "локализован" на 45 процентов.

Производство российских 1.6 Duratec стартовало прошлой осенью. Первым новый двигатель получило семейство Fiesta, а затем - кроссовер Ford EcoSport. Завод в Елабуге рассчитан на ежегодный выпуск 105 тысяч агрегатов. Однако на проектную мощность он выйдет еще нескоро из-за низких российских продаж Ford. К примеру, EcoSport в прошлом году нашел всего 3,9 тысячи покупателей, а Fiesta, которая продается с июня - около 5,5 тысячи.

Фото Ford Focus