АвтоНовости Acura

Рестайлинговый кроссовер Acura MDX вышел на подиум моторшоу в Нью-Йорке.

Главной обновкой модели стал гибридный агрегат, который сочетает бензиновый 3.0 V6 и три электромотора, разбросанных по разным осям. Аналогичную установку, например, имеет суперкар Acura NSX.

Суммарная отдача гибрида составляет 325 сил. В сравнении с обычным MDX он мощнее на 35 "коней" и при этом - экономичнее. По паспорту ему требуется 9,4 литра бензина на сотню километров в смешанном цикле.

В угоду управлемости два из трех электрических моторов размещены на задней оси - у каждого из колес. Регулируя крутящий момент по команде бортового компьютера, они помогают водителю избежать сноса или заноса. На управляемость работает и активная подвеска, получившая новый режим Sport+.

Улучшено и бортовое оборудование Acura. Кроссовер имеет модернизированный адаптивный круиз-контроль, сенсоры, следящие за разметкой и знаками, оптику с обновленными LED-секциями. При опасности лобового столкновения компьютер применит экстренное торможение либо попытается объехать препятствие.

Нашлась работа и дизайнерам. Передок обновлен за счет иной решетки радиатора. Здесь уже нет массивной хромированной вставки, а сама решетка получила более резкие очертания. На переднем бампере появились иные противотуманные огни. Все это американские покупатели оценят летом. Правда, первой в продажу выйдет версия с ДВС. Релиз Sport Hybrid состоится чуть позже.