АвтоНовости

Продажи электрокаров на отечественном рынке сократились почти на треть.

За минувший год российские дилеры реализовали 122 авто на электротяге - без учета гибридов. Это на 31 процент меньше, нежели годом ранее, сообщает аналитическое агентство "Автостат".

Статус лидера в сегменте удерживает премиальный седан Tesla Model S (на фото) с ценником от 4 миллионов рублей. За год россияне приобрели 58 штук (минус 29 процентов).

Второе место неожиданно занял компакт Mitsubishi i-MIEV. Еще в середине осени - по итогам десяти месяцев – он был в числе аутсайдеров с четырьмя проданными экземплярами. Теперь их уже 27, что означает пятую часть рынка и минус 7 процентов к прошлому году.

Третье место разделили между собой Lada Ellada и Nissan Leaf – по 14 экземпляров (минус 62 и 46 процентов соответственно). Продажи остальных автомобилей в сегменте сложились на уровне статистической погрешности. В частности, электрический компактвен BMW i3 разошелся тиражом в 6 штук. Ну а последнее место в рейтинге заняла малютка Renault Twizy, проданная в трех экземплярах.

Фото BMW i3

Фото Mitsubishi i-MiEV

Фото Nissan Leaf

Фото Tesla Model S