Внедорожный "жук" становится серийным

Модель, созданная по мотивам концепта Beetle Dune, отправится на конвейер.

Путь в серию у автомобиля был длинным. Первый прототип Dune на базе "жука" появился около 15 лет назад, а позапрошлой зимой Volkswagen продолжил эту тему, показав одноименную машину в Детройте.

Судя по всему, новинку в первую очередь ориентируют на американский рынок. Ведь и серийный вариант внедорожного VW Beetle дебютирует в США - в рамках международного салона в Лос-Анджелесе.

От обычного "жука" модель отличается более широкими колесными арками и легким обвесом с элементами защиты бамперов, порогов и днища. На легком бездорожье пригодится повышенный на сантиметр дорожный просвет (до 15,5).

Неплохим обещает быть и набор бортового оборудования. Дорогие версии Beetle Dune получат мультимедиа MIB II, управлять которой можно посредством голоса или сенсорного экрана на 6 дюймов. Система поддерживает "операционки" Apple CarPlay и Android Auto, что открывает большие возможности для работы со смартфонами.

Помимо Северной Америки анонсирован и европейский релиз новинки. В Старом Свете внедорожный "жук" получит три бензиновых и пару дизельных моторов с отдачей от 105 до 220 лошадиных сил. В части трансмиссии будет выбор между МКПП и двумя "роботами" DSG (шесть или семь диапазонов). Вкупе с хэтчбеком VW предложит и открытую версию Dune. Ценники на них оттолкнутся от 23,6 тысячи и 27,8 тысячи евро.

Фото Volkswagen Beetle Dune Concept