VW Polo получил новый российский мотор

Популярный седан Volkswagen обновил техническую "начинку".

С середины ноября дилеры начнут прием заказов на Polo с мотором, сделанным в Калуге. Бензиновый 1.6 стандарта "Евро-5" будет доступен в двух вариантах – с 90 или 110 лошадиными силами.

Благодаря новинке, седан стал чуть мощнее. Прежний мотор в тех же комплектациях выдавал на пять "коней" меньше. А версия со 110 силами по умолчанию получила еще и дисковые задние тормоза – вместо барабанных.

Специально для российского рынка Volkswagen провел ревизию опционального "зимнего пакета". В его рамках предусмотрен более емкий и выносливый аккумулятор, иной стартер и улучшенная электрическая проводка. Все это сделано, чтобы облегчить пуск двигателя в морозы. Теперь без проблем заведется даже в минус 36 градусов.

Перед новым модельным годом Polo Sedan получил продвинутую мультимедиа R140. В версии Comfortline она по умолчанию имеет AUX, SD, USB и впервые - Bluetooth. Для остальных комплектаций система доступна в виде опции. Если доплатить еще, можно рассчитывать на систему RCD330 с цветным 5-дюймовым сенсорным дисплеем и функцией MirrorLink. Кроме того, набор опций пополнился биксеноновой оптикой с ходовыми LED-огнями.