АвтоНовости Opel

Немецкая неправительственная организация Deutsche Umwelthilfe объявила о "грязном" дизеле Zafira.

Эксперты DUH проверили мотор 1.6 CDTi и пришли к выводу, что он выбрасывает больше оксида азота, чем допускают нормы. При этом результат зависел от положения машины на стенде.

По данным Deutsche Umwelthilfe, если при испытаниях вращались только ведущие передние колеса, выхлоп был в норме. Если вращались еще и "ведомые" задние колеса – как при обычной езде - количество вредных веществ резко повышалось.

Полученные результаты позволили экологам заявить о махинациях на испытаниях. Представители DUH уверяют, что на Zafira ставилось устройство, распознававшее режим контрольного тестирования. Ведь мотор вел себя по-разному в двух разных вариантах работы испытательного стенда.

В свете громкого скандала с Volkswagen топ-менеджеры Opel быстро отреагировали на обвинения экологов. Они заявили, что провели дополнительные тесты дизеля Zafira и не нашли никаких нарушений. По словам производителей, они не использовали никаких устройств для обнаружения тестового оборудования, а работа системы очистки выхлопов не может зависеть от того, вращаются ли "ведомые" колеса.