АвтоНовости Mazda

В Сеть просочилась информация о новом японском концепте.

По данным норвежского De Telegraaf, автомобиль дебютирует нынешней осенью в рамках автосалона в Токио. Ему прочат гибридный силовой агрегат, который объединит электрический и роторный двигатели.

Инсайдеры также не исключают, что прототип откроет дорогу серийной модели. Она выступит идеологической преемницей Mazda Cosmo 1967 года, которая считается первой массовой легковушкой с роторным ДВС.

Норвежцы также уверяют, что над проектом работают специалисты, создавшие нынешнее поколение родстера MX-5. Роторный двигатель получит электрический нагнетатель и систему зажигания, основанную на лазерных технологиях. Общая же мощность гибрида превысит 500 лошадиных сил.

Новейшие решения позволят инженерам добиться приемлемых экологических показателей. Ведь именно "зеленые" стандарты стали причиной, по которой Mazda пришлось снять с конвейера свою последнюю роторную модель - RX-8. Под капотом купе стоял двигатель 1.3 Renesis, который выдавал до 230 лошадиных сил и покорял первую сотню за 6,4 секунды.