Купе Mercedes C-Class "разогрели" до 510 сил

Ателье AMG представило новое поколение двухдверки, которая поборется за покупателя с BMW M4.

Под капотом модели стоит бензиновый 4.0 V8 би-турбо, знакомый по "горячему" седану C-Class AMG. Движок выдает 476 лошадиных сил в стандартной версии, либо 510 - в топовой вариации с литерой S.

В пару V8 подобрана автоматическая коробка SPEEDSHIFT MCT. Скоростной максимум ограничен на 250 километрах в час, но за доплату дилеры предложат передвинуть его на отметку в 290.

До первой сотни "базовое" C-Class AMG Coupe разгоняется за 4 секунды, а S-версия проделывает ту же операцию на 0,1 секунды быстрее. Интересно, что баварский конкурент в динамике уступил. Купе BMW М4 с роботизированной коробкой "выстреливает" с нуля до сотни за 4,1 секунды.

Нарезать виражи водителю Mercedes-Benz поможет активный задний дифференциал с самоблоком. Бортовой трекшн-контроль работает в трех режимах. Кроме того, его можно выключить, чтобы послать машину в управляемый занос. Для ходовой предусмотрены адаптивные амортизаторы, меняющие жесткость в зависимости от маневра.

Визуально дизайн двухдверки не сильно отличается от обычного C-Class Coupe. На самом деле из кузовных деталей общими оказались только двери, багажник и крыша. Капот пришлось удлинить на 6 сантиметров, а передние крылья - "раздуть" из-за расширенной колеи. Сам кузов стал жестче. Новинку покупатели смогут оценить в 2016 году. Ну а сентябре ее ждет живая премьера во Франкфурте.