"АвтоВАЗ" намерен "нажать" на газ

Волжский автозавод готовится к выпуску новых машин на альтернативном топливе.

Речь идет об автомобилях с заводским газобалонным оборудованием. В частности, уже готова к сертификации версия Lada Granta CNG, которая способна работать и на бензине, и на сжиженном газе.

Двухтопливная версия будет примерно на 20 процентов дороже обычной, однако с учетом цены на газ доплата окупится через 45 тысяч километров. Сейчас производители изучают потенциальный спрос, пишет "Автостат".

Кроме того, Волжский завод готовится к выпуску партии "газовых" универсалов Lada Largus. Проект реализуется при поддержке правительства России – по программе развития транспорта на альтернативных видах топлива. Новинки пройдут тесты в Самарской области, примерив роль такси.

По словам президента "АвтоВАЗа" Бу Андерссона, компания готова к широкому выпуску двухтопливных автомобилей. Проект тормозит лишь недостаточно развитая сеть заправок. Производители также рассчитывают на помощь правительства в части продаж. Одним из вариантов может быть программа субсидий, чтобы часть стоимости машины при покупке оплачивало государство.