Lotus привез в Гудвуд 3-Eleven

Трековый спидстер дебютировал на фестивале скорости в Великобритании.

Новый Lotus считается следующим поколением спорткара 2-Eleven образца 2007 года. В его моторном отсеке стоит бензиновый 3.5 V6 от Toyota, который выдает 450 лошадиных сил и столько же ньютон-метров тяги.

Производители предложат 3-Eleven в двух версиях. Первая называется Race и предназначена только для треков. Она имеет одно кресло и спортивную секвентальную коробку передач.

Вторая модификация получила "имя" Road. Несложно догадаться, что она предназначена для дорог общего пользования. Ей досталась шестиступенчатая МКПП, а в ее салон, помимо водителя, войдет один пассажир. На разгон с нуля до сотни обе машины тратят менее трех секунд. А вот максимум у Race больше, нежели у Road – 290 километров в час против 280.

Основой 3-Eleven служит трубчатый каркас из алюминия, на который закреплены кузовные панели из композитных материалов. Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах обещает отлично держать повороты. От травм при переворотах седоков защищает мощная дуга безопасности. Бортовое оснащение спартанское – здесь все сделано в угоду легкости и скорости.

В общей сложности британцы намерены выпустить 311 экземпляров спидстера. Первые автомобили доберутся до клиентов весной следующего года. Уже имеется и информация о стартовых ценах. Дорожную версию производители оценили почти в 100 тысяч евро, а за трековую придется заплатить почти 140 тысяч. Прием заказов начнется после Фестиваля скорости, где новинка сейчас катается перед публикой.