Ram 3500 продолжил подкачку "мускулов"

Один из самых тяговитых серийных пикапов прошел очередную модернизацию.

В новый модельный год Ram 3500 въедет с доработанным дизельным мотором 6.7 Cummins. Сохранив его отдачу в 385 лошадиных сил, инженеры Fiat Chrysler добавили 47 Нм крутящего момента.

После апгрейда пикап развивает 1220 Нм, что увеличило его грузоподъемность на пару сотен килограммов. Кроме того, Ram 3500 потянет за собой прицеп массой 14,15 тонны – на 550 кило больше, чем предшественник.

Добиться этих цифр производителям удалось за счет новой системы впрыска топлива и иной прошивки бортового компьютера. Чтобы "переварить" гигантский крутящий момент, была доработана и трансмиссия – шестискоростная АКПП от фирмы Aisin. Апгрейд также коснулся заднего дифференциала.

Первыми обновленный автомобиль оценят покупатели в США – местный рынок для него является основным. Дилеры реализуют четвертое поколение Ram, представленное в 2009 году. Оно базируется на рамной основе и доступно как с задним, так и с подключаемым полным приводом. Помимо дизеля, в семейство входят бензиновые V8 из линейки HEMI, развивающие до 410 "коней". Их трансмиссия – МКПП либо тот же "автомат" Aisin.