Peugeot притворился горячим хэтчбеком

В России стартуют продажи модели 308 в модификации GT Line.

От простых хэтчбеков новинка отличается легким спортивным декором. На ее передок повешен новый бампер и хромированная решетка радиатора, на корму – пара выхлопных труб, а на колеса – литые диски R17.

Интерьер Peugeot встречает алюминиевыми вставками на педали и пороги и спортивными креслами, отделанными алькантарой. По умолчанию водительское кресло оснащено функцией массажа.

В моторной гамме 308 GT Line заявлена бензиновая "четверка" 1.6 с отдачей в 150 лошадиных сил. Ей в пару отрядили автоматическую трансмиссию с шестью диапазонами. По динамике эта "начинка" проигрывает реальным хот-хэтчам. Однако в сравнении с простыми семейными машинами она неплоха - 8,5 секунды с нуля до сотни.

За хэтчбек в "спортивном костюме" дилеры просят как минимум 1,42 миллиона рублей. Это на 480 тысяч больше, чем стартовый прайс на обычный 308 в базовой версии Access. В стандарте покупатель получит пятискоростную МКПП, бензиновую "четверку" 1.6, с отдачей в 115 лошадиных сил, кондиционер, электроприводы стекол, ABS, ESP, помощника при экстренном торможении AFU и антипробуксовочную систему ASR и пару фронтальных эйрбэгов.

Фото Peugeot 308 GT