Sandero притворился горячим хэтчбеком

На моторшоу в Буэнос-Айресе дебютировал новый "заряженный" Renault.

Модель создана на базе бюджетного хэтчбека Sandero. После апгрейда она получила бензиновый двигатель 2.0 с отдачей в 150 лошадиных сил. Теперь первая сотня покоряется ей всего за 8,5 секунды.

За дизайн новинки отвечала команда французских и бразильских специалистов. Это позволило найти разумный баланс между европейским вкусом и пожеланиями латиноамериканских покупателей.

От обычного хэтчбека Sandero RS отличается новым аэродинамическим обвесом. Сзади стоят сдвоенные выхлопные патрубки, а на колесах - новые диски размером 16 или 17 дюймов. До кучи разработчики "поджали" подвеску и предусмотрели усиленные тормоза.

Внутри появилась система, благодаря которой водитель сможет анализировать результаты своих заездов. Данные о скорости, расстоянии и боковых перегрузках компьютер отправляет на смартфон. Ну а чтобы полностью насладиться спортивными покатушками, Renault разрешает отключить ESP. На рынок новинка выйдет в нынешнем году, правда, доступна она будет пока только в Южной Америке.

Фото Renault Sandero