АвтоНовости Volkswagen

Флагманский седан Volkswagen уходит из Великобритании.

Причиной отставки стал очень низкий спрос. Впрочем, и в целом по миру первое поколение VW Phaeton продается плохо. Седан является одним из самых убыточных проектов в истории концерна.

По данным агентства Bernstein, в разработку модели немцы вложили почти миллиард евро, а ее ежегодный тираж даже в лучшие времена не превышал 20 тысяч. На продаже каждого экземпляра VW теряет около 28 тысяч евро.

Несколько лет назад ходили слухи о глобальной отставке Phaeton. Однако продажи модели поддержал рынок Китая, где большие и комфортные седаны пользуются популярностью. Это дало надежды на второе поколение, которое должно увидеть свет через два-три года. Поднебесная станет его основным рынком.

В России нынешний флагман Volkswagen доступен как минимум за 4 миллиона 390 тысяч рублей. В стандарте предлагается бензиновый 3.6 V6, который выдает 280 лошадиных сил и трудится в паре с АКПП Tiptronic. Здесь же обещан полный привод, адаптивная пневматическая подвеска, климат-контроль с четырьмя зонами и мультимедиа с проигрывателем CD/MP3/DVD, слотом для SD-карт и входом AUX. В декоре салона использовано натуральное дерево.

Фото Volkswagen Phaeton