АвтоНовости Tata

Самый дешевый серийный автомобиль в мире прошел модернизацию.

Главной обновкой оказалась роботизированная коробка передач (ранее Tata Nano была доступна только с "ручкой"). Такая версия индийского сити-кара получила название GenX и ценник в 3,1 тысячи долларов.

Есть и другие изменения. Дизайнеры поправили оптику, фактуру переднего бампера и фальш-решетки. Последняя получила множество "ячеек" в виде знака бесконечности. Интерьер встретит владельца новой баранкой.

Кроме того, Tata должна стать безопаснее – за счет усиленного кузова. Разработчики также расширили топливный бак до 24 литров и установили электрический усилитель руля. На центральной консоли в дорогих версиях обещана аудиосистема с Bluetooth, USB и AUX.

Под капотом Nano сохранился бензиновый 0.6 с двумя цилиндрами и отдачей в 38 лошадиных сил. Он не может похвалиться динамикой, зато тратит всего 4,2 литра топлива на 100 километров (с МКПП). Новая коробка передач снизила этот показатель до четырех литров. В планах Tata – объединить двигатель с электромотором, чтобы выпустить на рынок гибрид e-rev, который будет еще более экономичным.