Acura раскрывает тайны NSX

Премиальное подразделение Honda выдало еще порцию подробностей о своем возрожденном суперкаре.

Премьера серийной версии Acura NSX состоялась в январе – на моторшоу в Детройте. На рынок новинка может выйти уже в нынешнем году, после того, как ее сборка будет налажена в американском штате Огайо.

В основе модели лежит пространственная рама, в состав которой входит алюминий, сталь и карбон. Алюминиевые сплавы изготовлены по новейшей технологии, которая обеспечила материалу и гибкость, и небывалую прочность.

В угоду безопасности Acura задействовала высокопрочную сталь в передних стойках кузова. Пол автомобиля изготовлен из легкого и прочного карбона. В кузовных панелях применен алюминий в сочетании с композитными материалами - стекловолокно плюс синтетические смолы.

Силовой агрегат NSX объединяет бензиновый 3.5 V6 твин-турбо и три электрических двигателя. Здесь секретов почти не осталось. ДВС и один электромотор передают крутящий момент назад. Еще пара их "коллег" установлена на передней оси – у каждого из колес. Координирует их работу роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями и девятью диапазонами. Общая отдача агрегатов составляет около 550 лошадиных сил. В США за новинку попросят около 150 тысяч долларов. Российская цена – а NSX нацелен и на наш рынок - пока не названа.

Фото Acura NSX