Honda просит подождать до лета

Российский релиз рестайлингового кроссовера CR-V намечен на июнь.

Первым до дилеров доберется Honda с базовым мотором. Его роль примерит "четверка" 2.0 i-VTEC, которая выдает 150 лошадиных сил. В стандарте она сработается с передним приводом и механической коробкой передач.

Новинка по умолчанию получит кондиционер, круиз-контроль, обогрев передних кресел, зеркал и зоны покоя дворников. Активную безопасность обеспечит ABS, функция распределения тормозных усилий (EBD) и система курсовой устойчивости VSA.

По мере роста цены у CR-V появится ксеноновая головная оптика, кожаная отделка сидений, бесключевой доступ и мультимедийная система Honda Connect с сенсорным дисплеем на 7 дюймов. На тесных парковках водителю поможет маневрировать камера заднего вида.

Покупатель также сможет заказать CR-V с более мощным бензиновым мотором. Роль топового исполнит "четверка" 2.4 с отдачей в 188 лошадиных сил. Такой кроссовер разгонится до первой сотни за 10 секунд, а его скоростной максимум составит 190 километров в час. Правда, топовый вариант до российского рынка доберется не раньше августа. С ценами производители пока определяются.

Фото Honda CR-V 2014