Aston Martin не желает расставаться с V12

Британские производители не будут отказываться от моторов с дюжиной цилиндров.

В этом уверяет издание Car and Driver, ссылаясь на главу Aston Martin Энди Палмера. По его словам, движки V12 останутся в строю, но – будут серьезно модернизированы в угоду новым экологическим нормам ЕС.

Одним из первых "зеленый" мотор примерит преемник купе DB9. Его релиз ожидается через полтора года. Подробностей о новинке мало, за исключением того, что в его внешности используют идеи концепта DB10.

Прототип, дебютировавший в конце прошлого года, был приготовлен к съемкам следующего фильма о Джеймсе Бонде. На нем будет ездить герой Дэниела Крейга. В основу машины легло шасси спорткара V8 Vantage, что позволило задействовать его же штатный мотор - 4.7 V8 с отдачей от 426 лошадиных сил.

В отличие от "киношного" прототипа, у преемника DB9 платформа окажется совершенно новой. Легкое шасси из алюминиевых сплавов британцы разрабатывают вместе с инженерами из Daimler AG. Немцы предложит для Aston Martin и новый двигатель V8. Но на старт продаж, по словам Палмера, модель выйдет с модернизированным 6.0 V12. На современном DB9 этот агрегат выдает 450 сил и покоряет первую сотню за 4,9 секунды.