АвтоНовости Volkswagen

Компания Volkswagen показала в Женеве новое поколение своего внедорожного универсала.

От обычного Passat Variant модель отличается дополнительным обвесом и клиренсом, подросшим на 3 сантиметра. Уже в стандарте покупатели получат полный привод, где тягу по осям распределяет муфта Haldex.

В бортовой компьютер VW зашит целый ряд помощников для бездорожья. При выборе опции Off Road электроника подстрахует на подъеме, а на топкой местности - применит имитатор блокировки дифференциала XDS.

Полный набор гаджетов для офф-роуда будет доступен лишь в топовых версиях VW Passat Alltrack. Они также получат бензиновый 2.0 TSI с отдачей в 220 лошадиных сил или дизель TDI такого же объема, но уже с 240 "конями". Базовые модификации более скромные. Они оттолкнутся от 1.4 TSI со 150 силами.

Производители подчеркивают, что все моторы соответствуют экологическим стандартам "Евро-6" и по умолчанию оснащены функцией Start/Stop. В салоне Volkswagen появилась современная мультимедиа, которая поддерживает ОС Apple CarPlay и Android Auto. Релиз новинки на рынке ЕС запланирован на второе полугодие. О российском дебюте данных пока нет. Нынешний Alltrack у нас доступен минимум за 1 миллион 867 тысяч рублей с двигателем 2.0 TSI мощностью 210 лошадиных сил.