Aston Martin строит планы на бездорожье

Британские производители вернулись к идее разнообразить свой модельный ряд за счет кроссовера.

Серийным Aston Martin в нише SUV может стать трехдверка под названием DBX. Она дебютировала на Женевском автосалоне в статусе прототипа. Правда, о сроках ее товарного релиза речь пока не идет.

По виду концепт напоминает спортивное купе с поднятым клиренсом. Корпоративный стиль безошибочно узнается по форме решетки радиатора и оптики. Двери DBX лишены рамок в остеклении.

Самое интересное, впрочем, скрыто от глаз публики. Новинка не имеет привычного моторного отсека. Вместо "общего" двигателя у каждого из колес расположено по одному электрическому агрегату. Энергию они черпают из комплекта литий-серных батарей. Динамика и прочие ТТХ - не раскрываются.

Не менее необычным оказался и интерьер. Здесь нет торпедо, а небольшая приборная панель смонтирована лишь возле баранки. Рядом имеется сенсорный дисплей и еще пару проекционных экранов, которые выводят показания скорости и прочие параметры. Роль боковых зеркал играют видеокамеры.

Это уже не первая попытка Aston Martin освоить внедорожный сегмент. Шесть лет назад в Швейцарии дебютировал концепт Lagonda, который натерпелся критики за неудачный дизайн и был досрочно снят с подиума. В серийное производство он, конечно, не пошел. А его название недавно досталось мощному и роскошному седану, который будет продаваться по всему миру – в том числе и в России.