Magna дебютирует в Женеве с гибридом

Австрийские производители запускают новый "сольный" автомобильный проект - Mila Plus.

Концепт с таким названием предстанет перед публикой в рамках автосалона в Швейцарии, который откроется на следующей неделе. Ну а пока Magna публикует некоторые его ТТХ и первое изображение.

Mila Plus оказался динамичным двухместным купе с передком, напоминающим о продукции компании McLaren. Одно из явных заимствований - сочетание головной оптики и воздухозаборников.

В основе спорткара лежит алюминиевая рама, что позволило уложить массу Mila Plus в полторы тонны – несмотря на комплект тяжелых батарей. Аккумуляторов хватает на 75 километров пробега, но благодаря ДВС запас хода увеличится до 500 километров.

Трехцилиндровый бензиновый двигатель работает в связке с парой электромоторов, разбросанных по разным осям. Их мощность пока не раскрывается. Производители лишь говорят, что модель в гибридном режиме покоряет сотню за 4,9 секунды. При этом она выбрасывает в среднем 32 грамма CO2 на километр, что в три-четыре раза меньше бензиновых семейных седанов.

На конвейер модель обещают поставить в ближайшие два-три года. Для Magna нынешний концепт – уже восьмой по счету. Правда, о серийном производстве раньше речь не шла. Прототипы использовались для демонстрации возможностей компании, которая занимается не только производством запчастей, но и инжинирингом. На сей раз австрийцы полны надежд поставить модель на поток.