АвтоНовости Ford

Новое поколение хот-хэтча Focus RS дебютирует через месяц.

Модель предстанет перед публикой на Женевском автосалоне. Разработчикам есть чем похвалиться – Focus RS увеличил отдачу и получил самую современную систему полного привода.

Под капотом хот-хэтча оказался бензиновый 2.3 EcoBoost мощностью 320 сил. Динамика Ford не раскрывается. Но учитывая, что его отдача в сравнении с предком возросла на 20 "коней", первая сотня покорится ему быстрее, чем за 5,9 секунды.

Двигатель сочетается с шестиступенчатой МКПП, где были "укорочены" передачи. Но главной гордостью инженеров можно назвать полный привод, распределяющий тягу при помощи пары многодисковых муфт. Они работают настолько слаженно, что компьютер успевает подстраивать крутящий момент до ста раз в секунду.

В ходовой Focus RS применены "ужесточенные" пружины и стабилизаторы, которые позволят избежать кренов поворотах. Под скоростные виражи перенастроено и рулевое – оно отличается большей остротой. Поведение амортизаторов водитель Ford вправе настраивать сам. Разработчики предоставили выбор из двух режимов – обычного и трекового.

Перечень опций для хэтчбека широк, и почти все они связаны со спортом. Дилеры предложат несколько вариантов покрышек – в том числе специальные трековые Michelin Pilot Super Sport. Для салона можно заказать кресла Recaro и мультимедиа SYNC2 с дисплеем на 8 дюймов. Рыночный релиз новинки состоится после женевской премьеры. Модель станет на немецкий конвейер Ford, а география ее продаж охватит Европу, Северную Америку и Китай.