АвтоНовости Audi

Инженеры Audi работают над модернизацией фирменной системы полного привода.

Новая трансмиссия будет основана на гибридных технологиях. Причем, в систему quattro войдет сразу два электромотора. Один будет приводить в движение заднюю ось, второй – интегрируется в коробку передач.

Останется под капотом и двигатель внутреннего сгорания. Его характеристики пока сохраняются в секрете. Известно лишь, что все агрегаты выдадут более 400 "лошадок", а три четверти этой мощности достанется ДВС.

Технологию сложно назвать принципиально новой. Ее уже "обкатали" на серийных машинах - в том числе BMW и Volvo. Использует такой привод и Audi, правда, пока только на трековых экземплярах для марафонов в Ле-Мане. Судя по всему, от них гибридный quattro перекочует и на товарные модели – после модернизации.

Одной из первых трансмиссию получит новое поколение A4 (на фото), премьера которого ожидается в нынешнем году. В его основу ляжет шасси MLB, благодаря чему "четверка" сбросит почти 100 килограммов лишнего веса. Пропорции кузова сохранятся. При этом разработчики нацелены "отвоевать" больше пространства для галерки и багажника - за счет расширенной задней колеи. Дверные проемы тоже станут больше – чтобы облегчить высадку и посадку пассажиров.