Lexus сбросил покрывало с горячего GS

Японские производители привезли в Детройт обещанный заряженный седан.

На сей раз Lexus "разогрел" четырехдверку GS, которая к своему названию присоединила литеру F. Как и ожидалось, в его моторном отсеке оказалась бензиновая "восьмерка" 5.0, знакомая по заряженному купе RC F.

После "переезда" агрегат потерял 5 лошадиных сил, и теперь его мощность достигает 473 "коней". Динамика авто пока сохраняется в тайне - но она должна быть сравнима с RC F, покоряющим первую сотню за 4,5 секунды.

Интерьер Lexus выдержан в строгих темных тонах, которые разбавлены светлыми вставками в ковши-кресла. В отделке торпедо использован карбон. Над седоками простирается панорамная крыша с электрическими регулировками.

По умолчанию покупатель GS F получит 19-дюймовые литые диски, усиленные тормоза и адаптивную ходовую, перенастроенную под прохождение скоростных поворотов. В виражах компьютер задействует электронный задний дифференциал, который поможет избежать заноса "разбрасывая" тягу по колесам. Все это клиенты Lexus опробуют ближе к осени нынешнего года.