Volvo сделала "трешку" для Drive-E

Семейство шведских двигателей Drive-E вскоре пополнится первым трехцилиндровым агрегатом.

Речь идет о бензиновом 1.5, оснащенном турбонаддувом – как и все его родственники. В линейке Drive-E он станет дебютным мотором с тремя цилиндрами. Сейчас оно укомплектовано только "четверками".

Ожидается, что на серийных автомобилях двигатель появится к 2017 году. В основном его будут использовать модели Volvo, построенные на новой платформе CMA – компактные хэтчбеки и кроссоверы.

Силовой агрегат сможет выдать до 180 "лошадок". По части трансмиссии он сработается с МКПП, АКПП и любым типом привода. Не станут проблемой и гибридные тандемы (это тоже одно из условий Drive-E) Главными же его ориентирами являются экономия топлива и экологичность. Движок поможет шведской марке снизить средние выбросы СО2 до 95 граммов на километр.

Первой моделью с "трешкой" может стать новое поколение хэтчбека Volvo V40. Именно в его основу ляжет та самая платформа CMA, над которой сейчас трудятся шведские и китайские инженеры. Другим претендентом считается совершенно новый кроссовер – конкурент BMW X1 и Audi Q3. Его релиз ожидается в ближайшие четыре года. Продажи модели охватят как минимум китайский рынок и Старый Свет.