Jaguar XF переедет на новое шасси

Британское издание Autocar раздобыло подробности о следующем поколении седана Jaguar XF.

По словам инсайдеров, в основу автомобиля ляжет шасси от четырехдверки XE. На сегодняшний день это самая новая и самая маленькая модель Jaguar. Ее мировой дебют состоялся в октябре в Париже.

Благодаря алюминиевому шасси iQ XF сбросит до 100 килограммов "лишнего веса". Кроме того, седан станет длиннее и практичнее. Дополнительное пространство достанется задним пассажирам и багажному отделению.

Платформа также откроет дорогу новым движкам из семейства Ingenium, которые отличаются завидной экономичностью. Так, базовая дизельная "четверка" 2.0 на Jaguar XE при мощности в 163 лошадиные силы в среднем потребляет 3,7 литра топлива на сотню километров пробега.

Внешность XF тоже унаследует черты "младшего брата". В интерьере появится иная приборная панель и мультимедиа InControl, которая интегрируется с гаджетами на базе iOS и Android. Компьютер позволит на расстоянии контролировать запас топлива и положение дверных замков, управлять климат-контролем и пуском двигателя.

Дебют нового поколения седана ожидается в следующем году. О ценах производители пока ничего не сообщают. Нынешний "икс-эф" в России доступен как минимум за 1 миллион 910 тысяч рублей. Стандартная версия Comfort оснащается бензиновой "турбочетверкой" 2.0 мощностью 240 лошадиных сил. Мотор сочетается с восьмиступенчатой АКПП и покоряет первую сотню за 7,9 секунды.

Фото Jaguar XE

Фото Jaguar XF