Cadillac показал пару "заряженных" ATS

Седан и купе Cadillac ATS предстали перед публикой в новом - "горячем" амплуа.

Премьера новинок состоялась в рамках моторшоу, которое стартовало в Лос-Анджелесе. Обе модели получили индекс V и бензиновый турбомотор 3.6 V6, который выдает 460 лошадиных сил.

Седан и купе ATS-V демонстрируют одинаковую динамику. Первую сотню они покоряют за 3,9 секунды, что на 0,2 резвее их главных конкурентов – "тройки" и "четверки" BMW из спортивной М-серии.

Круче "американцы" оказались и с точки зрения скоростного максимума - они разгоняются до 297 километров в час. Напомним, электроника "бумеров" душит скорость на 280 километрах в час, и то - с опциональным пакетом M Driver's Package. В стандарте же немки делают не более 250.

Сравнятся ли Cadillac с BMW по управляемости – еще вопрос. Но инженеры сделали для этого многое. Купе и седан получили дифференциал повышенного трения и адаптивную подвеску с амортизаторами Magnetic Ride Control, которая умеет менять жесткость. Тормоза усилены механизмами от Brembo. Колеса обуты в резину Michelin Pilot Super Sport.

Рыночный релиз ATS-V намечен на весну. С ценами производители еще определяются, зато уже известно, что в список опций войдет трековый пакет, включающий агрессивный обвес из карбона и облегченный аккумулятор. Кроме того, Cadillac разрешат дооборудовать системой, которая запишет параметры перемещения по треку – чтобы водитель смог изучить и улучшить свой стиль езды.