Серийный Ford Everest готов к премьере

Компания Ford поставит на конвейер новый полноразмерный внедорожник.

Модель под названием Everest должна дебютировать в середине ноября. В ее основу ляжет прочная рама от пикапа Ranger, которая не спасует перед самыми тяжелыми испытаниями на бездорожье.

Судя по тизеру, модель получит стиль концепта, сделанного в прошлом году австралийским бюро Ford. Ее доминанты – массивная хромированная решетка радиатора и внушительные "мускулы" колесных арок.

В ходовой новинка унаследует от Ranger неубиваемую переднюю двухрычажку. Сзади подвеска усложнится, чтобы уменьшить крены и вообще - улучшить управляемость. Вместо листовых рессор здесь ожидаются винтовые пружины и балки, соединенные вертикальным звеном (механизм Уатта).

Несмотря на всю брутальность, Everest порадует пассажиров комфортом и современными технологиями. Топовые версии претендуют на зонируемый климат-контроль и кожаный интерьер. На центральной консоли пропишется новейшая мультимедиа SYNC2 с дисплеем на 8 дюймов, GPS-навигацией и голосовым управлением.

На рынке модель призвана заменить кроссовер Ford Territory, выпуск которого прекратится через два года. Одним из основных рынков ее сбыта называется Китай. Американцы также рассматривают возможность продаж в России и Таиланде. Главными конкурентам "Эвереста" называются модели вроде Chevrolet Trailblazer и Mitsubishi Pajero Sport.