Volkswagen "разогрел" хот-хэтч Polo GTI

Немецкие производители анонсировали премьеру хэтчбека VW Polo GTI после рестайлинга.

Вслед за обычным Polo "заряженная" модель получила иные бампера и оптику. В частности, головные фары теперь доступны с LED-секциями, а фальш-решетка радиатора имеет форму трапеции.

Перенастроенная ходовая Volkswagen обзавелась новыми адаптивными амортизаторами. Водитель вправе выбирать из двух вариантов настроек – обычного и спортивного, которые переключаются нажатием кнопки на торпедо.

Ну а главной обновкой VW Polo GTI стал бензиновый двигатель – "турбочетверка" 1.8 с заводским индексом EA888. Агрегат пришел на смену старому мотору 1.4, и в сравнении с "предком" он выдает на 12 сил больше. Мощность модели теперь составляет 192 "лошадки".

На роль трансмиссии для стандартного хот-хэтча подобрана новая МКПП с шестью скоростями. В более дорогих версиях стоит знакомый семискоростной "робот" с двумя сцеплениями. Вся эта кухня позволяет покорить первую сотню за 6,7 секунды – на 0,2 быстрее предшественника. Подняли инженеры и скоростной максимум. Вместо прежних 229 обновленный Polo разгоняется до 236 километров в час.