Bugatti не отказывается от планов на Galibier

Руководство Bugatti по-прежнему намерено отправить в "серию" суперседан Galibier.

Об этом изданию Automotive News сообщил Вольфганг Дюрхаймер, который недавно вернулся на пост босса Bugatti и Bentley. Конкретные сроки релиза пока не называются – перед этим инженерам придется доработать концепцию модели.

Проект Galibier (на фото) можно называть "долгостроем". Прототип увидел свет еще в 2009 году, однако вскоре тот же Дюрхаймер отправил его на доработку. Затем боссом Bugatti стал Вольфганг Шрайбер и седан вообще отложили "в стол".

Ну а сейчас перед автомобилем вновь замаячили серийные перспективы. Насколько он будет отличаться от концепта, пока неясно. Прототип, напомним, представлял собой роскошную четырехдверку с "начинкой" от гиперкара Bugatti Veyron. Двигатель 8.0 W16 был дефорсирован с 1001 до 800 лошадиных сил, а вместо четырех турбин здесь стояли механические нагнетатели.

Впрочем, серийному седану в количестве "лошадей" уже не откажут. По слухам, его двигатель выдаст 1340 сил, а скоростной максимум составит более 360 километров в час. Разработчики также планируют удлинить кузов, чтобы дать больше пространства задним пассажирам. Салон седана будет сочетать отделку дорогой кожей и карбоном. Прайс-лист тоже ожидается приличным. Ранее сообщалось, что новинку оценят как минимум в миллион евро.

Фото Bugatti 16C Galibier