АвтоНовости

Компания NanoFlowcell AG из Лихтенштейна получила "добро" на серийный выпуск суперкара, который работает на электричестве от проточных аккумуляторов.

Прототип под названием QUANT e-Sportlimousine был впервые показан в марте в Женеве. Он имел четыре электромотора - по одному у каждого из колес. Общая отдача движков достигала 925 лошадиных сил.

Однако самой интересной деталью оказался топливный реактор. Энергия здесь вырабатывалась из химических реакций между электролитами в резервуарах, разделенных ионообменной мембраной.

Состав электролитов NanoFlowcell AG не раскрывает, но убеждает, что установка абсолютна безвредна для экологии. При этом по многим ТТХ суперкар ничем не уступает аналогам с двигателями внутреннего сгорания. А по динамике - даже превосходит их, покоряя первую сотню за 2,8 секунды.

При всей мощи разработчики обещают покупателям роскошный и просторный салон. Места здесь действительно море, ведь модель имеет 5,25-метровую длину и 3,19-метровую колесную базу. Масса машины достигает 2,3 тонны с учетом полных 200-литровых баков для электролита. Сроки ее серийного релиза обсуждаются. Власти ЕС уже разрешили использовать модель на дорогах, так что сейчас судьба новинки находится только в руках инженеров.