АвтоНовости Peugeot

Кубинские дилеры подвели итоги продаж с момента "освобождения" местного авторынка.

За полгода в стране было реализовано только 50 новых машин. Впрочем, это неудивительно, если посмотреть на ценники. Обычные семейные модели на Кубе стоят столько же, сколько люксовые автомобили - в Европе.

Так, за малютку Peugeot 206 (на фото) местные дилеры просят более 90 тысяч долларов США. Ну а бизнес-седан 508 вообще "тянет" на 262 тысячи – притом, что средняя кубинская зарплата исчисляется десятками долларов.

Сами продавцы не против снизить цены, чтобы оживить спрос. Однако, по их словам, в конечной стоимости авто львиную долю составляют налоги и таможенные пошлины. В результате прайс увеличивается на сотни процентов, сообщает агентство Reuters.

Напомним, "добро" на свободную покупку новых машин кубинские власти дали впервые с 1959 года. Ранее такая сделка была возможной только после получения специального разрешения. Давали его в основном чиновникам, известным артистам и прочим представителям элиты.

Впрочем, свободно продавать новые машины на Кубе пока разрешено лишь дилерам Peugeot. Свои центры здесь желают открывать и другие производители, однако эти перспективы пока туманны. В числе претендентов, кстати, числится и "АвтоВАЗ" – тем более, что кубинские власти не раз заявляли о возможности импорта новых Lada и запчастей к ним.

Фото Peugeot 206